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【机会研判】多重利好刺激,新能源板块风口又来了

摘要:短线指数回调空间有限,不用担忧;轻指数重点把握滞涨的中小盘个股补涨机会,市场风格已经逐步转向成长板块(新能源和科技股)和中小盘题材股了。


【机会研判】多重利好刺激,新能源板块风口又来了 1

受昨晚美股大跌影响,上午大盘小幅缩量调整。虽然指数震荡走弱,但个股涨多跌少表现并不差,中证1000指数还是强势小涨的,且技术面上多头走牛趋势已经形成了,后市可能会有一波放量拉升行情,表现值得期待和关注!

【机会研判】多重利好刺激,新能源板块风口又来了 2        盘面领跌的,主要是一些年报业绩爆巨雷的票和节前连续大涨的上证50权重股,大部分滞涨的中小盘题材股走势都是反弹刚刚开始,或者还在横盘蓄势待涨状态,整体没有什么大风险。

值得注意的是,外资风向标今天还是继续加仓大买的,仅仅一个上午又净流入80多亿,这是目前A股市场最强的多头力量,主要它们还在买买买,行情就不会轻易结束。

【机会研判】多重利好刺激,新能源板块风口又来了 3        综上所述,短线指数回调空间有限,不用担忧;轻指数重点把握滞涨的中小盘个股补涨机会,市场风格已经逐步转向成长板块(新能源和科技股)和中小盘题材股了。

板块方面,上午市场最大的亮点是以新能源汽车、光伏、风电为代表的新能源板块全线大涨,不少绩优股已经开始趋势性上涨了。新能源赛道股风口又起飞,机构看好板块春季反弹行情,接下来或将成为市场新主线!

天风证券刘晨明策略团队近期发布研报指出,光伏、锂电、风电等新能源热门赛道的拥挤度经过大约4个月的消化后均已回落至安全区间,具备反弹动能。

消息面上,近期新能源汽车板块迎来多重利好政策刺激。

1月29日,上海市人民政府网站公布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》。其中提出,延续实施新能源车置换补贴,2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。

1月29日,吉林省人民政府网站发布《关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见》。其中提到,到2025年,产业规模达到万亿级。

1月28日,山西省商务厅网站发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》。其中提出,鼓励有条件的市出台下乡支持政策,促进农村地区新能源汽车消费使用。加快推进居住社区、加油站、高速公路服务区、等充电设施建设等。

估值方面,新能源汽车板块估值大幅回落至历史较低水平。湘财证券表示,目前新能源汽车板块估值已大幅下降至30倍左右,处于历史较低水平。新能源汽车市场欣欣向荣,销量高增长有望延续,新能源汽车仍是备受瞩目的人气赛道。

 

机构看好汽车板块春季行情

信达证券研报中表示,当前投资者对汽车板块预期悲观,行业边际改善及刺激政策酝酿有望带动基本面及估值共振向上,看好汽车板块春季行情。

 

东方证券指出,新能源汽车长期趋势愈发确立。中长期来看,随着电动车型的增加与优化、购置与用车成本持续下降,燃油车、加油站只会成为过去式。目前全球新能源车渗透率仅10%,欧美现状类似于中国2014/2015年起步阶段,全球到2030年空间广阔,矿石资源、电池材料长期紧缺,产业链仍是星辰大海。

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