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【财富在线】CoPoS玻璃基板引爆AI封装:两大产业迎来红利周期

2026年是玻璃基板产业化的关键窗口期,从半导体巨头到材料龙头,从面板厂商到设备企业,全球产业力量都纷纷涌入该赛道布局卡位。

英特尔CEO陈立武明确,未来5到10年核心路线包含先进封装与玻璃基板,年初英特尔已经展出了玻璃芯基板原型;

韩国JNTC在今年6月宣布成功开发出高难度TGV玻璃基板,产品线覆盖全厚度区间,下一代产品也已启动研发;

台积电的相关试产线已经正式建置
,提升了面积利用率,规划2028年底量产;

京东方与康宁签署合作备忘录,围绕相关方向开展合作,试验线样品已经送样;康宁跳出原有玻璃原片供应商定位,向下游延伸将光波导做进玻璃基板,解决此前CPO量产面临的相关难题。

一、七大核心结论,厘清市场主流认知误区


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二、通俗拆解CoPoS底层逻辑:“圆变方”只是制造平台升级

把AI大芯片封装类比建造大型工厂:GPU、HBM、各类小芯片为厂房,高密度互连线路是内部通道,底层载板则是承载全部结构的地基。

1、传统CoWoS-L方案:以圆形硅片配套临时玻璃基板作为施工平台,先预埋LSI硅桥,逐层制作RDL布线网络,完成封装互连后切割方形芯片模组,圆形基材切割方形结构会产生大量边角废料,芯片尺寸越大,材料利用率越低。

3、CoPoS技术核心改动:将圆形施工平台替换为310×310mm方形面板,方形基材匹配方形芯片模组,面积利用率从65%提升至95%,大幅降低大面积封装材料损耗。很多投资者存在关键误解:方形面板不等于永久玻璃板。

310mm大尺寸玻璃仅为施工脚手架,用于承载RDL、硅桥完成布线、模封固化,封装结构定型后会彻底剥离,最终成品不含这块玻璃,和传统扇出封装所用临时玻璃载板本质一致。

三、台积电技术验证落地:区分初代与二代CoPoS核心差异

在2026年JPCA行业展会上,台积电披露玻璃载板研发PPT,联合揖斐电、群创同步开展玻璃芯载板验证,核心测试方案参数清晰区分两代技术路线:

验证载体采用0.8mm厚度玻璃核心,搭配24-28层ABF增层结构,适配85×110mm超大尺寸AI芯片;玻璃基材由250mm方形母板切割,形成“ABF-玻璃芯-ABF”三明治结构。

测试结果显示,玻璃芯结构能改善封装翘曲、分层问题,封装共面度优化16%,同时降低线路电感与电阻,提升大功率芯片供电稳定性。

本次验证标的为玻璃芯载板(oS底层载板),并非CoP段面板级临时玻璃基板,对应2030年二代CoPoS方案。

2028年量产初代CoPoS:仅升级方形临时玻璃载板,底层载板依旧采用传统有机芯ABF基板,全程不涉及TGV玻璃加工,无新增高价值玻璃基材需求。

2030年二代CoPoS:底层载板替换为玻璃核心,需要配套TGV激光打孔、孔壁金属化、电镀填铜全套工艺,是真正拉动玻璃基板产业链放量的核心产品。

四、主流封装路线对比,看清各方案适用场景

1、CoWoS-S:硅中介层方案,互连密度顶尖、技术成熟,但大面积硅基材成本高昂,最大仅支持2700mm²封装,超大算力芯片存在尺寸瓶颈。

2、CoWoS-R:纯RDL重构布线方案,尺寸灵活、成本更低,但线路精度不足,最小线宽线距仅2/2μm,无法满足超高密度互连需求。

3、CoWoS-L:硅桥LSI+大面积RDL折中方案,也是初代CoPoS的技术原型,高密度互连区域用硅桥,大面积扇出供电依靠RDL,兼顾性能与成本,仅制造平台区分圆形/方形。

4、CoPoS:分为两代,初代仅将CoWoS-L产线方形化;二代在底层载板引入玻璃核心,解决超大封装翘曲、供电短板。

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五、玻璃中介层长期有价值,但非台积电算力芯片主线

玻璃中介层依靠低介电损耗、尺寸稳定特性,适配毫米波、CPO光互连、射频芯片等细分赛道,但短期难以成为AIGPU主流方案:

中介层直接对接芯片微凸点,对线路密度、对位精度、热稳定性要求极高;玻璃导热性能差、脆性强,大面积细间距TGV加工良率难以控制。

台积电当前成熟路线“面板级LSI/RDL中介层+玻璃芯底层载板”,完全覆盖未来数年高端芯片封装需求,无需短期推进玻璃中介层研发,该技术更多停留在实验室与细分特种芯片场景。

六、两大产业红利周期,对应不同投资方向

第一波:2026-2028年初代CoPoS量产,利好面板级制程设备

本轮核心变化是圆形临时玻璃载板切换方形面板产线,需求集中在面板封装配套设备与辅材:大尺寸玻璃清洗、涂布、面板级高精度曝光、PVD沉积、铜电镀、翘曲检测、临时键合/解键合设备,以及剥离膜、临时胶、模塑料、光刻胶等辅材。

面板厂商核心优势在于大面积玻璃搬运、平整度管控、自动化产线运营经验,但普通LCD产线无法直接复用,必须叠加半导体级洁净、精度改造,群创、京东方、TCL华星等企业仅作为产业链配套参与者,无法独立完成整套先进封装工艺。

第二波:2030年二代CoPoS落地,TGV玻璃基板赛道迎来增量

玻璃芯载板是完整产业链体系,单块载板需要无碱超薄玻璃、激光TGV成孔、蚀刻、金属阻挡层、电镀填铜、ABF压合、可靠性检测多道工序,德国LPKF、日本AGC均将TGV通孔技术定义为玻璃基板核心壁垒。

该阶段市场增量远高于第一波,直接利好特种玻璃基材、TGV加工设备、电镀化学品、ABF材料、高端检测设备厂商,也是当前市场炒作的核心赛道,但落地时间存在明确时间差。

华西证券认为,玻璃基板被视为超越当前硅中介层和有机基板的下一代先进封装核心材料。在AI算力芯片对高频信号、高集成度、大尺寸封装需求激增,以及国内厂商面临台积电硅基板专利封锁的背景下,玻璃基板已成为国内先进封装产业实现差异化突围的关键窗口

当前玻璃基板与TGV技术正处于产业化突破关键节点,AI算力需求为产业落地提供充足动能。

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