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午后突发利好,新主线爆发,商业航天再度走高

兄弟姐妹们,突发利好来了,午后开盘,商业航天再度发力走高,无人驾驶(包括光学光电子、轨交设备、车联网、机器视觉等板块)新主线也接力脑机接口大涨,带动创业板指数强势拉红小涨。

 

消息面上,商业航天“国家队”传来重磅新利好,企查查APP显示,近日中国航天科技集团商业火箭有限公司近日发生工商变更,注册资本由10亿元增至13.96亿元,增幅39.6%。

 

其中,中国航天科技集团有限公司出资金额由5.1亿元增加至9.06亿元,增幅达77.6%,持股比例升至64.8997%。

 

据券商中国,中国航天科技集团有限公司被称为商业航天领域的“国家队”,主要从事运载火箭、各类卫星、载人飞船、货运飞船、深空探测器、空间站等宇航产品,同时,依托航天核心技术与资源,积极培育商业航天、低空经济等新质生产力,大力发展氢能、高端装备、先进材料等航天技术应用及服务产业。

 

中国航天科技集团2025年将300余颗(含搭载)航天器送入轨道,发射次数与载荷数量分别较2024年的51次、190余颗实现大幅增长,平均发射周期约5天一次,发射密度与任务规模均迈上新台阶。

 

政策面上,“十五五”规划建议首次将“航天强国”明确列为国家战略目标,到2030年将累计发射超3万颗卫星,完成低轨卫星星座组网。

 

无人驾驶方面,爆发导火索来自于英伟达。

 

消息面上,据上证报,当地时间1月5日,英伟达宣布计划最早于2027年与合作伙伴共同测试自动驾驶出租车服务。

 

英伟达工作人员上个月在旧金山的一次自动驾驶演示中表示,该服务将与一家合作伙伴合作推出,并配备L4级驾驶能力的车辆。这意味着,这些车辆能够在预设区域内无需人工干预自主驾驶。但目前公司拒绝透露其运营地点及合作伙伴信息。

 

自动驾驶汽车仍是英伟达在AI基础设施之外,展现业务增长潜力的核心领域之一。首席执行官黄仁勋曾表示,以自动驾驶汽车为代表的机器人技术,是英伟达仅次于AI的第二大核心增长板块。

 

上述观点策略及分析结果仅供参考,不作为投资依据;涉及任何个股只做案例分享,不做任何推荐,据此操作风险自担。股市有风险,投资需谨慎。

 

 

以上观点由投顾服务部提供,投资顾问常建武,登记编号A1050619080001

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