强势上扬！这一板块掀翻涨停潮！

6 月 20 日，A股固态电池板块强势上扬。截至发稿，海科新源20cm强势涨停，诺德股份、赛伍技术、湘潭电化、滨海能源等多股10cm涨停，掀起一波涨停潮！这一涨势并非偶然，背后是一系列利好消息的有力支撑。

 

国轩高科的全固态中试线正式贯通，成为行业瞩目的焦点。这条中试线意义非凡，它不仅实现了 100% 线体自主开发，核心设备国产化率更是高达 100%。目前，金石全固态电池 PACK 系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测。

 

从技术层面来看，通过硫化物电解质离子电导率提升 60%、正负极材料克容量突破的材料革新，搭配自主研发的高精密涂布技术（良品率达 90%），该电池单体容量提升 150%，预紧力下降 90%，且历经针刺、热箱等极端测试仍保持安全稳定。这一成果标志着全固态电池从实验室走向产业化迈出了关键一步。

 

与此同时，行业动态频出。清陶在成都基地 15GWh 固态电池已收到环评审批意见，德尔股份及冠盛股份等均有固态电池量产线推进计划。这些进展都预示着固态电池产业化进程正在加速。

 

 

政策端也持续发力支持固态电池发展。

 

今年 2 月，工业和信息化部等八部门联合发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确将固态电池纳入重点攻关领域，全力推动锂电池、钠电池向固态化方向发展，并提出在 2027 年前培育 3 – 5 家全球领先的龙头企业。

 

4 月，工业和信息化部发布的《2025 年汽车标准化工作要点》，进一步将固态电池写入全局规划与前瞻布局，着重强调推动车用人工智能、固态电池等标准子体系的制定与发布，加快全固态电池、动力电池在役检测等标准的研制进程 。

 

5月 22 日，中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准，首次对全固态电池进行了精准定义，有效解决了行业内长期存在的界定模糊、测试方法缺失等问题，为固态电池技术的升级迭代与产业化应用构建了坚实的标准框架。

 

从市场前景来看，固态电池凭借高能量密度和高安全性两大显著优势，成为下一代高性能锂电池的有力竞争者。新能源汽车和低空经济等下游需求持续催化固态电池的发展。

 

近期比亚迪、广汽、长安等车企公布全固态电池装车时间表，国内外主流车企的固态电池装车时间集中在 2026 – 2030 年，2027 年成为全固态电池量产的关键时间节点。低空经济作为新兴产业和未来产业，2024 年上升至国家战略，景气度不断提升。

 

随着电动垂直起降飞行器（eVTOL）、城市空中交通（UAM）的发展，市场对高性能固态电池的需求日益增加。固态电池有望成为低空飞行载具的一项主流电池技术，为固态电池的下游应用打开更大的市场空间。根据 EVTank 预计，到 2030 年固态电池出货量有望超 600GWh，在整体锂电池中的渗透率在 10% 左右，市场规模将超过 2500 亿元。

 

 

多家券商也对固态电池板块给予了高度关注和积极评价。

 

广发证券发布研报称，固态电池兼具高能量密度 + 高安全性优势，预计半固态为过渡阶段（2025 年 – 2030 年），全固态是最终目标（2027 年后技术定型）。国内电池厂商加速推进，材料和设备厂商积极配合，固态电池产业化持续加速，看好产业链中的变化 / 增量环节。

 

东方证券认为，全固态电池作为最具前景的下一代电池技术之一，获得全产业链的共同关注与合力布局，方向性与趋势性明确。工艺设备成熟度不足是当前固态电池产业化的主要桎梏之一，掌握核心设备供应能力的厂商有望受益。

 

光大证券提到，截至 2025 年 5 月，固态电池板块平均市盈率高于沪深 300 指数均值，反映市场的高成长预期。在政策红利与技术突破双轮驱动下，固态电池行业进入 “预期兑现” 阶段，拥有 “技术领先 + 客户绑定” 双重护城河的企业或明显受益。

 

固态电池板块在诸多利好因素的交织影响下，展现出强劲的发展势头。无论是从企业的技术突破，还是政策的大力扶持，亦或是市场广阔的前景以及券商的积极看好，都预示着固态电池领域正迎来前所未有的发展机遇，有望在未来的能源变革中占据重要地位，相关产业链企业也将迎来更多的发展契机。

 

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