“西氢东送”项目首次纳入国家规划，储运环节成重点突破领域

       由中石化建设的我国首条“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国氢气长距离输送管道受到国家政策认可和支持，发展进入新阶段。

该条线路起于内蒙古乌兰察布，终点位于北京，全长400多公里，一期运力10万吨/年，预留50万吨/年的远期提升潜力。

管道建成后，或将有效利用内蒙丰富的低成本绿氢，缓解氢气供需区域错配的问题，对今后跨区域氢气输送管网建设具有示范作用。

氢气需求高增和应用范围扩大，储运环节成为氢能大规模应用下重点突破环节。氢能储运路线将从低压到高压、气态到多相态发展，逐步提高氢气储运能力。

当前国内氢气用量及运输半径相对较小，氢气的运用主要发生在氢源附近，因此高压气态运输的方式较为经济。

随着氢能市场的深入发展，氢气的需求半径扩大，运输方式将由高压气态向甲醇、液氨为储氢载体过渡，并持续向以液态形式运输为主发展；从更远期来看，高密度、高安全性的固态储氢、管道输氢等将成为主要的氢能储运方式。

中信证券指出，随着“西氢东送”首条输氢管道纳入国家规划，市场对相关产业链的关注会再度提升。

来源：财联社