低空经济“起飞”！万亿赛道引竞逐

低空经济是融合航空、信息、人工智能等多领域的新型综合经济形态，不仅辐射范围广、产业链条长，还具备强成长性与带动性，作为新质生产力的典型代表，正成为全球争夺的战略性新兴产业。

​

从中央经济工作会议将其明确为战略性新兴产业，到写入政府工作报告，再到《国家综合立体交通网规划纲要》提出发展方向，一系列顶层设计为我国抢占这一产业新赛道筑牢了基础。要推动低空经济健康发展，需坚持系统思维，结合顶层规划与地方实际，构建政府、市场、社会协同发力的多层次政策体系，为产业保驾护航。

一、低空经济：各地抢滩，规模增速领跑

近年来，在政策强力推动下，全国超30个省市纷纷布局低空经济——广东、北京、上海、四川、安徽、湖南等省市要么将其写入政府工作报告，要么出台专项行动方案。从东部沿海到中西部内陆，从一线城市到特色县域，各地都在规划建设低空经济基础设施，粤港澳大湾区、长三角、成渝等产业集聚区已初步成型。

产业规模更是表现亮眼。2023年我国低空经济规模突破5000亿元，同比增长33.8%，这一增速远超多数传统产业，尽显新兴产业活力。尤其在无人机领域，我国已形成全球领先的完整产业链，为低空经济发展打下坚实基础。

中国民用航空局的预测更显赛道潜力。2025年市场规模将达1.5万亿元，2030年有望增至2万亿元，2035年更可能攀升至3.5万亿元。这不仅意味着一个万亿级产业的崛起，更预示着低空经济将成为拉动我国经济增长的重要引擎。

二、热潮之下：低空经济面临三大短板

当前，我国低空经济呈现出蓬勃发展的态势，但热潮之下，也面临着管理体系与法规不健全、产业链不完善、同质化竞争、建设滞后等一系列深层次问题亟待解决。

一是管理体系和法规有待完善。虽然地方上针对低空经济发展的立法已经起步，但全国统一的、细化的技术标准、运行规则、安全监管规范等尚不健全。

二是产业链条不完整，协同效应未彰显。有些地方在招商引资过程中未能有效围绕“链主”企业进行精准招商和垂直整合。这导致上下游企业匹配度低，研发、制造、运营、服务等关键环节脱节。软硬件基础设施均存在明显短板。

三是创新生态不健全，核心技术存在瓶颈。产学研用协同创新机制仍未完全打通，高校、科研院所的成果向产业转化的“最后一公里”问题依然突出。

三、破局路径：三措并举推动低空经济高质量发展

促进低空经济健康发展，破解发展难题，必须坚持系统观念，强化顶层设计与因地制宜相结合，构建政府、市场、社会协同发力的多层次政策支持体系，为产业健康发展保驾护航。

要求完善体制机制，做好顶层设计；强化产业协同，加快强链补链；聚焦核心技术，营造创新生态。

发展低空经济产业是一项前瞻性强、复杂度高的系统工程，不可能一蹴而就。我们必须坚持系统观念和长远眼光，统筹推进顶层设计、产业协同和创新生态。

展望未来，在科学的政策体系引导和全社会的共同努力下，我国的低空经济产业发展必将从一个个“盆景”汇聚成一片片“风景”，成为培育新质生产力的重要阵地、推动区域经济协调发展的强劲引擎、促进全社会经济高质量发展的关键节点。

未经允许不得转载：财富在线 » 低空经济“起飞”！万亿赛道引竞逐