【板块异动】下乡蹦迪，汽车整车新蓝海

中汽协发布4 月份产销数据，2022 年1-4 月我国新能源汽车累计产量160.5万辆，同比增长113.7%；销量155.6 万辆，同比增长112.2%；其中，4月新能源汽车产量31.2 万辆，环比下降33%，同比增长43.9%；销量29.9万辆，环比下降38.3%，同比增长44.6%。从各厂商出货来看，比亚迪4月份乘用车销量10.48 万量，同比增长138.40%，环比增长1.49%。

近期，从中央到地方，刺激汽车消费的举措密集出台。陈士华表示，党中央、国务院及时推出了稳增长、促消费政策，主管部门和各地方政府认真贯彻落实党中央各项决策，积极作为、协同行动。他认为，汽车企业克服疫情影响，加快复工复产，同时纷纷推出一大批新车型上市，进一步活跃了市场。从目前情况看，汽车产业发展形势正在逐步好转，企业奋力抢抓5月份和6月份关键窗口期，以弥补损失的产销量，预计汽车产业全年有望保持稳定发展。

进入2022年，尤其是今年一季度以来，国内汽车市场受疫情及供应链短缺、上大宗商品涨价等因素影响，承受了巨大压力。“受疫情影响，汽车行业产业链供应链经历了有史以来最为严酷的考验。”在5月11日中汽协的信息发布会上，中汽协会副秘书长陈士华坦承，疫情进入到第三个年头，消费需求确实受到了一定程度的影响，尤其是买高端品牌的消费者，其需求有所放缓。

对当前的中国汽车市场而言，化解零部件供应危机和提振消费信心迫在眉睫。5月13日，记者从业内权威人士处获悉，新一轮“汽车下乡”政策将于近期发布。“(汽车下乡)政策最快将于本月出台。”该人士透露道。

近来“很多政策都在紧锣密鼓研究中。据公开报道，今年4月，国家工信部、发改委展开了一项汽车行业生产经营状况的调研。彼时，接近中汽协的人士曾透露，有车企代表建议再开展一轮“汽车下乡”以刺激汽车消费。而在稍早前的今年2月，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》提到，鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴和新一轮“汽车下乡”，促进农村居民耐用消费品更新换代。

“今年重启‘汽车下乡’具有双重意义。”招银国际研究部白毅阳认为，一方面，疫情反复对今年宏观经济稳增长提出新的要求，作为典型的大宗消费品，2021年汽车占社会零售总额约10%左右，对稳定消费基本盘有重要意义，同时可以拉动上游金属、中游制造、下游服务等多个环节；另一方面，在“共同富裕”的指导下，城乡差距收入差距持续缩小，疫情之下农村市场受到扰动相对较低，因此具有一定的消费潜力。“此时通过财政杠杆方式有望充分释放农村市场消费潜力，进一步提升农民获得感。”