【机会研判】特斯拉又一大动作，新题材火爆来袭

顶着美股昨晚大跌利空，上午大盘低开后震荡回升，但由于市场情绪低迷和量能不足压制，盘中多头反抽力度很弱，三大指数均小幅下跌。

虽然沪指由于权重股轮番护盘影响，短线技术形态看着不错，但最弱的创业板指数连5日均线都站不上，还没有看到明显止跌企稳迹象，全面注册制后市场分化严重，低估值绩优行业龙头股成为资金避风港。

热点板块上，新题材毫米波雷达一度强势大涨超6%刷屏，并带动卫星导航、无人驾驶、无人机、特斯拉等相关概念股集体走强。虽然最后受到指数调整影响回落，但作为一个资金广泛关注的新题材，短线炒作行情有望延续。

消息面上，近日，特斯拉向欧洲监管机构提交车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。

Teslarati等外媒爆料HW4.0硬件系统配置一枚高分辨率毫米波雷达（可能为高精度4D毫米波雷达）。

此外，美股4D成像雷达解决方案供应商Arbe Robotics 昨晚股价大涨近50%，3个交易日股价接近翻倍。

毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeterwave）探测的雷达。通常毫米波是指30GHz～300GHz频域(波长为1mm～10mm)的电磁波。

毫米波雷达技术已经相对成熟，特别在军事层面。当前制约车规级毫米波雷达的，主要是性能与体积、成本之间的平衡。

毫米波雷达具有检测小目标、分辩细节和穿透性强的特点。目前，传统的毫米波雷达逐渐向4D演化，增加了高度维度的测量，具有高分辩率点云、AI目标识别和辅助高精定位的特点。

随着汽车电子，尤其是ADAS（高级驾驶辅助系统）和L2+自动驾驶的普及，毫米波雷达已经成为必选的传感元件。

根据高工智能汽车研究院，4D成像雷达将从2023年初开始小规模前装导入，2024年定点/搭载量有望突破百万颗。

而特斯拉重拾雷达方案也表明，当前纯视觉方案还难以满足安全冗余需求，多传感器前融合仍是未来大势所趋，随着高阶ADAS渗透率不断提升，激光雷达、4D成像雷达等传感器市场未来将保持高速成长。

国信证券预计到2025年全球毫米波雷达市场规模将达到384亿元，复合增长率为25.5%，全球毫米波雷达搭载量将达到1.1亿颗，复合增长率为23.7%。

我国作为全球第一大汽车/乘用车市场，中银证券预计，随后期4D毫米波雷达逐渐前装上车，未来发展空间广阔。预计到2025年，中国毫米波雷达市场规模将达到149亿元，毫米波雷达搭载量将达到4250万颗。

具体产业链方面，德邦证券近期研报指出，毫米波雷达结构可分为射频前端，信息处理系统以及后端算法。

据盖世汽车研究院，射频部分占比约40%，其中MMIC(25%)、PCB(10%)、其他(5%)。信息处理系统DSP占比10%，后端算法占比最高达50%。

风险提示：目前4D毫米波雷达现在还位于发展早期，存在市场推广发展不成熟风险；市场调整风险等。