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重磅新规即将落地!尾气处理市场可达千亿

摘要:重磅新规即将落地!尾气处理市场可达千亿。

排放新标即将落地,多只概念股迎大涨

消息面,非道路移动机械国四阶段标准将于12月1日起实施。据悉,此次新标准主要针对所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机。生态环境部此前发文指出,据测算,随着标准的实施,国四非道路移动机械保有量占比逐步增加,2025年当年可减排NOX37.5万吨、PM3.2万吨,减排比例分别为12.5%和19.3%。

国金证券此前研报指出,非道路移动机械种类繁多,其中工程机械和农机占保有量90%,2019年底保有量分别为800万台/4000万台,此外非道路移动机械每年新增约为200万台,国四后处理系统根据排量等因素主要采取DOC+DPF或DOC+DPF+SCR技术路线,假设后处理单价3000元/套,“存量+新增”将带来约200亿/年后处理新增空间。

尾气治理市场广阔,关注相关受益标的

近年来,尾气污染已成为环保治理的重要环节之一,除此次即将落地的非道路国四新标外,国六标准也已在全国范围实施。据悉,国六标准可分为国六A和国六B,其中,国六B排放标准将于2023年7月1日全面落实,由于在控制污染物的排放限值方面更为严格,所以也被称作史上最严标准。此外,中国石化也将于明年起在全国范围内推广国六B车用汽油,其可大幅降低车辆一氧化碳和氮氧化物排放。

民生证券近日研报指出,排放要求的不断升级对整车生产厂商、汽车发动机生产厂商形成了巨大的环保压力,也给尾气后处理厂商带来了巨大的技术挑战和市场机遇。国六标准下尾气处理新方案应运而生,有望给载体催化剂带来新机遇。据测算,汽油车加装GPF,柴油车加装DOC+DPF,蜂窝陶瓷市场规模将达到104.5亿元。汽油车、轻型柴油车、重型柴油车及重型天然气车的催化剂市场将达到679、229、146和45亿元,市场空间达到1099亿元。移动源脱硝分子筛需求实现从无到有,国内市场空间约为14.1-17.6亿。

相关核心标的方面,民生证券认为,由于国六标准严格程度几乎与欧美地区保持一致水平,国内企业有望实现技术的突围。另一方面,更严苛的排放标准下,尾气后处理系统中催化剂和载体等材料用量加大,国内市场容量扩大。自2021年以来疫情反复冲击需求端和大宗原材料成本的上涨,相关材料企业的业绩尚未充分放量,利润率仍受到一定压制,行业进入底部阶段,可关注困境反转机遇。建议关注上游蜂窝陶瓷、催化剂和分子筛等材料行业,根据技术成熟度和产能规模。

文章来源:财联社

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