【机会研判】多重利好消息刺激，这个板块集体大反弹

跌跌不休，上午大盘继续低开低走调整，截止午间收盘，三大指数均跌约1%。

两市半日成交额4689亿，较昨天上午大幅缩量1059亿，市场交投和人气都极度低迷，个股再次超3200多家杀跌。

最悲哀的是，场内残存的一点活跃资金大都跑去炒北交所新股了，可见大家现在信心有多差，大反弹机会只能等下周了。

股民不怕大跌暴跌，最怕的就是这种半死不活、流动性匮乏的阴跌行情，希望午后市场能探底回升或者反弹一下吧，操作上大家还是要注意控制仓位、低吸为主（莫乱追涨）。

板块方面，炒作依然是没有持续性，今天领涨的，明天直接就跪给你看，具体分三点介绍下：

1、终于补跌了，近期持续走强护盘的券商、煤炭、油气、贵金属、地产板块跌幅居前，注意高位暴涨的煤炭等资源股持续调整风险，大起大落向来都是A股尿性，连新能源板块都逃不过，其他板块更是如此。

2、新能源板块跌幅趋缓，连续杀跌后有点企稳迹象了，这是上午盘面最大的利好，下午市场能不能探底回升还是要看新能源板块走势才行。

3、多重利好消息刺激，数字货币、数据安全、国防军工、华为鸿蒙、半导体芯片等科技股集体大反弹。

科技股领先反弹，这是上午市场为数不多的亮点之一，不过可惜独木难支，带不起指数和人气，能走多远，还得观察，至少要新能源板块起来配合才行。

消息面上，9月16日，经济日报发文称，加快国产操作系统“上车”需要政企协同。国产车用操作系统发展如何迈过产业化门槛，关键在于加快解决“缺乏装车机会”问题。

车企要敢于且主动选用国产车用操作系统，在提升产品竞争力的同时，给国内操作系统以技术迭代升级的机会。

政策层面，则要引导推动芯片和操作系统企业深度合作、联合攻关，开放整合资源，优先解决产品有无问题。

同时，应当尽快构建智能网联汽车操作系统标准体系，建立完善操作系统检测认证体系。

经济日报指出，我国新能源汽车保有量已超千万辆，但国内大多数车企使用的仍是安卓系统，急需加快建立一套自主可控的车用操作系统。

文章认为，中国汽车产销量占全球的三分之一，智能汽车和新能源汽车则占全球的一半以上；通过3年至5年的努力，国内完全有可能打造一个自主可控、开源开放的操作系统。

此外，福州印发通知，颁发《关于加快福州市鸿蒙产业发展的三条措施》的通知和解读，以加快鸿蒙产业发展。

通知中的三条措施包括：鼓励企业开展鸿蒙适配、支持创新示范应用和营造产业发展环境。

通知中提出，对首次通过适配认证并取得鸿蒙智联认证证书或开源鸿蒙生态产品兼容性证书的每个产品一次性奖励 6 万元。

同时，为鼓励支持企业认证成为鸿蒙智联生态解决方案合作伙伴，依据合作伙伴评级进行补贴，认证级一次性奖励 100 万元，领先级一次性奖励 200 万元。