一、政策加码
2025年末，商业航天领域迎来了一系列政策利好，为2026年的高速发展奠定了坚实基础。
国家航天局于近期正式设立商业航天司，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构。同时，《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》正式印发，提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，并明确设立国家商业航天发展基金。
证监会和交易所也推出具体支持政策。上海证券交易所发布《上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第9号——商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》，支持尚未形成一定收入规模的优质商业火箭企业在科创板发行上市。
地方政府纷纷跟进。广东省政府办公厅发布《广东省推动商业航天高质量发展行动方案（2024—2028年）》，提出到2026年，全省商业航天及关联产业规模力争达到3000亿元。
“政策、技术、资本、市场四股力量的正反馈循环，叠加外部示范效应，使赛道确定性大幅提升。”众和昆仑资产管理有限公司董事长柏文喜表示
二、技术催化
技术突破是商业航天发展的核心驱动力。2025年，中国商业航天在可回收火箭技术和卫星批量生产方面取得显著进展。
2025年12月3日，蓝箭航天“朱雀三号”遥一运载火箭成功发射，火箭二级进入预定轨道，实现了国内入轨级运载火箭一子级回收的首次尝试。虽然一子级回收未能成功，但这次发射仍具有里程碑意义。
长征十二号甲可重复使用运载火箭的首次发射进一步验证了中国在可回收火箭技术上的进步。这款火箭以实现“一级重复使用”为核心特征，采用液氧甲烷作为推进剂的方案，探索陆地垂直回收的技术路径。
东吴证券预测，2026年中国将掌握火箭回收核心技术，发射成本有望降低70%—90%，单次发射成本可能降至1亿元以内，推动卫星入轨进入“航班化”时代。
三、产业布局
2026年，商业航天产业将迎来多重催化，推动行业从技术验证向规模化商业落地转折。
发射计划密集排期。随着技术不断成熟，2026年有望见证中国进入火箭可回收时代。多家商业航天公司已排定了密集的发射计划，包括天兵科技天龙三号、蓝箭航天朱雀三号、中科宇航力箭二号、星际荣耀双曲线三号、东方空间引力二号、星河动力智神星一号等一批新型号商业火箭将陆续迎来首飞或可回收实验。
星座组网进入高峰。2026年上半年，我国低轨卫星互联网建设有望进入新一轮密集部署期，星网集团与垣信卫星将启动大规模卫星招标。中国星网、G60千帆星座等大型项目加速组网。截至2025年12月，在轨卫星数量已超200颗，2026年有望突破千颗，形成全球领先的低轨卫星互联网基础设施。
国际竞争格局重塑。Space X已正式启动上市“静默期”，目标在2026年中后期完成IPO，预计募资超过300亿美元，市场预计其上市估值将高达1.5万亿美元，被称为“世纪IPO”。
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