5月16日,工信部发布《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿,标志着AEBS(自动紧急制动系统)正式从推荐性标准升级为强制性国标。新标准明确要求所有M1类乘用车和N1类轻型货车必须安装AEBS,并新增行人、自行车等弱势交通参与者识别能力考核,技术要求对标国际法规UN-R152全面加严。值得关注的是,标准实施时间表已明确为2028年1月1日,且不早于ESC(电子稳定性控制系统)相关法规落地,为行业预留了技术适配窗口。
这一政策直接撬动千亿级市场空间。当前我国乘用车AEBS整体装配率仅56.5%,其中8万元以下入门级车型装配率不足3%,而32万元以上高端车型装配率已超93%。机构预测,新规落地后,AEBS市场规模将从2024年的380亿元激增至2026年的1200亿元,年复合增长率达24.3%。中信证券指出,渗透率快速提升将带动毫米波雷达、摄像头、域控制器等核心部件需求放量,2025年乘用车AEBS装配率有望突破60%。
政策利好直接点燃本周资本市场热情。5月19日截至发稿,AEBS概念股延续强势表现,万安科技、路畅科技、天汽模、亚太股份等多股连续两日涨停,天迈科技盘内涨幅超10%,豪恩汽电、万隆光电等跟涨。
另外长期来看,证监会近期发布的《上市公司重大资产重组管理办法》修改决定,通过新设重组简易审核程序、鼓励私募基金参与并购等措施,更为未来AEBS行业整合提供环境政策支持。就比如历史上,路畅科技2018年3月19日,通过控股子公司发起设立智能驾驶产业基金,整合内外部资源布局智能驾驶生态,其与深圳前海和智资本的合作将加速技术补全与市场拓展,到2018年6月,三个月内股价上涨近72%。
值得关注的是,未来海外并购亦或成为头部企业扩张的重要路径。例如,万安科技与华纬科技合资设立的墨西哥、摩洛哥公司,聚焦北美、欧洲市场,规避贸易壁垒的同时响应国际车企本地化配套需求等,也将为企业增长带来新动力。
摩根士丹利提到,中国车企与科技公司的跨界并购(如华为投资极狐、百度控股威马)正在重塑行业格局。这类具有中国特色的并购不仅整合技术资源,更推动“软件定义汽车”生态构建,预计2025年相关市场规模将突破2000亿元。
总之,并购重组已成为AEBS行业应对技术迭代与政策变革的关键策略。在政策红利与产业升级的双重驱动下,具备技术整合能力、全球化布局及资本运作优势的企业将主导行业变革。投资者需密切关注政策落地节奏、并购标的估值合理性及整合效果,在风险与机遇并存的市场中把握结构性机遇。
未经允许不得转载:德讯证顾 » 来了,来了!重磅政策落地!这一板块集体爆发!