神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功,这是我国载人航天工程立项实施以来的第23次飞行任务,也是空间站阶段的第3次载人飞行任务。
2022年是中国的航天大年,是完成中国空间站建造的决战决胜之年,又恰逢中国载人航天工程立项实施30周年,意义非凡。
在昨日神舟十四号载人飞行任务新闻发布会上,中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强表示,神舟十四号飞行任务期间将全面完成以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的天宫空间站建造,建成国家太空实验室。
这是2022年载人航天工程迈入空间站建造阶段后,我国首批航天员正式入驻天宫。这也是航天科技集团六院研制的全系列动力,再一次全程护航新一批“太空三人组”筑梦天宫。
随着中国空间站的陆续完工,中国航天已经成为世界航天科技的引领者之一。据中国航天科技集团官网,公司旗下8个大型科研生产联合体,11个专业公司,5个直属单位。
据财联社梳理航天科技集团旗下上市公司及主要业务,具体如下:
国务院新闻办公室1月末发布的《2021中国的航天》白皮书指出,未来五年,中国将继续实施载人航天工程,发射“问天”实验舱、“梦天”实验舱、“巡天”空间望远镜以及“神舟”载人飞船和“天舟”货运飞船,全面建成并运营中国空间站,打造国家太空实验室,开展航天员长期驻留、大规模空间科学实验、空间站平台维护等工作。
国际空间站2011年建设完毕,但空间站建设周期较长,部分部件寿命已到,维修任务繁重,而使用“国际空间站”的1公斤的有效载荷的费用,高达几万美元。因此,为了提高空间站的效费比,国际空间站或将逐步进行商业化项目。与国外相比,中国空间站起步较晚,但有后发技术优势,中国的大型空间站建造能力和载人飞船的性能皆处于国际前列。
东吴证券分析指出,十四五期间载人航天工程、民用空间基础设施规划、卫星互联网等重大航天工程将进入实施高峰,载人月球探测、探月工程四期、深空探测专项等有望持续推进,有助于带动行业技术的进步以及市场规模的增加。此外,国内商业航天有望继续快速发展,多型商业运载火箭进入商业化应用,商业卫星发射需求大幅增加,有望为航天领域带来新的增量业务。
东兴证券分析指出,后续,面对国际空间站在近几年来大力推进的运输系统商业化,我国空间站的商业化也有望提上日程。预计未来国家航天将进入新的赛道,建议关注商业航天产业和卫星基础建设。
国泰君安彭磊表示,随着航空航天产业链扩产推进,先进型号列装进入高速发展期,航空航天装备已成为战场致胜的核心要素,或成为十四五发展重点,军工长期趋势向好。
A股上市公司中,华力创通为中国空间站部分设备的研制提供仿真测试服务。全信股份是空间站及载人航天工程的重要配套单位,相继为天和核心舱、神舟载人飞船、天舟二号三号货运飞船以及运载火箭提供了持续的配套。江航装备设计制造的应急呼吸装置、配套航天员舱外服气液控制系统等产品成功助力中国神州十二项目、在轨空间站建设。航天电器70%以上的产品销售给航天、航空等领域的高端客户,尤其航天领域优势突出且占比更高。
另据互动易,航天动力和康拓红外明确回复为神舟十四号提供相关服务。
文章来源:财联社
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